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    數字產業觀察｜每周要聞（2022.11.21-11.27）
    
            
    


    
    

    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    
      
    數字產業觀察
    
     
    
     
    
      
    
       
    
       
    
        
    2022年11月
    
       
    
      
    
      
    
       
    11.21-11.27
    
      
    
     
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 

    
 
    
 
    
  

    
  
    
   
    
    
    
     
    
      
    
       
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    加快進軍汽車產業，華為云發布汽車產業云基礎設施布局
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
   
    
    
    暴跌的英偉達：沒了加密貨幣挖礦 也沒了游戲玩家
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
   
    
    
    信息化與軟件產業研究所發布《中國西部地區大數據發展水平研究報告（2022年）》
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
   
    
    
    阿里云、騰訊云、華為云：出海斗法
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
   
    
    
    國務院關于同意在廊坊等33個城市和地區設立跨境電子商務綜合試驗區的批復
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
   
    
    
    中國證監會副主席李超：進一步加快數字化轉型 共同推進資本市場高質量發展
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
    
    
    
    
     
    韓國與新加坡簽署《數字伙伴關系協定》
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
    
    
    
    
     
    中央網信辦、工業和信息化部等5部門聯合開展數字化綠色化協同轉型發展（雙化協同）綜合試點
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
    
    
    
    
     
    我國空間基礎設施建設取得重大進展
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
    
    
    
    
     
    人民銀行等八部門印發《上海市、南京市、杭州市、合肥市、嘉興市建設科創金融改革試驗區總體方案》
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 

    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    
      
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    01｜加快進軍汽車產業，華為云發布汽車產業云基礎設施布局
    
       
    發布時間：2022年11月27日
    
      
    
     
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    日前，華為云汽車產業數智升級高峰論壇在江蘇省蘇州市舉行。會上，華為云 CTO 張宇昕表示，汽車領域面臨著新用戶、新銷售、新出行、新服務、新制造等機遇和挑戰，從汽車、車企到產業鏈都需要加快數智升級。汽車的數智化對數據傳輸的廣覆蓋、低時延、高帶寬、大算力提出了更高要求；車企對新出行模式、自動駕駛、互聯網營銷等新業務模式的探索，需要全周期創新的數字化轉型平臺；同時，零部件制造企業、自動駕駛技術廠商等也在尋求數字化轉型路徑和行業平臺。
    
     
    
      為加速汽車產業數智升級，在論壇上華為云正式發布“1+3+M+N”汽車產業云基礎設施布局：    
     
    
     
    
      1 張全球車用存算網：華為云全球車用存算網（KooVerse for Vehicle）是覆蓋全球、統一架構的分布式云基礎設施，針對車聯網業務及汽車企業的數據需求，打造了 30 毫秒時延覆蓋圈，已覆蓋全球 29 個地理區域、75 個可用區，為 170 多個國家和地區的客戶提供服務。    
     
    
     
    
      3 個依托超大數據中心構建的汽車專區：華為云分別依托內蒙古烏蘭察布、貴州貴安新區和安徽蕪湖 3 個超大型云核心樞紐，構建綠色高效、安全合規的汽車專區。    
     
    
     
    
      M 個分布式車聯網節點：華為云與中國聯通等運營商合作，在北京、上海、廣州等城市建設多個分布式車聯網節點，支撐車聯網數據高效上云。    
     
    
     
    
      N 個汽車專用數據接入點：華為云在全國規劃建設多個汽車專用數據接入點，確保自動駕駛研發數據 24 小時入云。    
     
    
     
    
      此外，華為云還發布了自動駕駛研發解決方案、分布式車聯網解決方案、軟件定義汽車解決方案、車企數字化平臺解決方案等創新服務，進一步支撐車企與產業鏈成功轉型。    
     
    
     
    
      會上，華為云聯合長城汽車、比亞迪、華人運通、四維圖新、星塵數據、賽目科技、映云科技、籮筐技術等數十家自動駕駛產業合作伙伴，共同發起“共創自動駕駛開放產業鏈行動倡議”，從加強自動駕駛開放生態建設、加快構建標準體系、加強網絡安全和數據安全、增強產業鏈技術交流四個方向出發，共同加強我國自動駕駛產業鏈建設，助力自動駕駛技術加速落地。    
     
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 

    
 

    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    
      
    
      
    
       
    
        02｜暴跌的英偉達：沒了加密貨幣挖礦 也沒了游戲玩家      
       
    
       
    發布時間：2022年11月25日
    
      
    
     
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    近日，英偉達（NVIDIA）交出了一份并不太亮眼的 2022 財年第三財季報告，在連續兩個季度的下滑之后，英偉達的三季度依舊不太樂觀，單純顯卡業務的收入，同比和環比均出現兩位數下滑。
    
     
    
      8 月，美國出臺《芯片與科學法案》，禁止本國高端芯片出口。10 月初，在“芯片法案”之外，美國又制定了更為嚴格的芯片出口法規。另外，今年 9 月以太坊機制由 PoW（工作量證明機制）轉變為 PoS（權益證明機制），挖礦行業受到爆擊，曾經受益于挖礦機制的英偉達遭“反噬”。英偉達 CEO 黃仁勛坦言，公司正在適應宏觀環境。截止 11 月 23 日，英偉達股價報 165.19 美元/股，較去年最高點跌去近一半。    
     
    
     
    
      在剛剛公布的 2023 財年第三季度財報中，英偉達營收、凈利潤雙雙出現下滑，該季度收入僅為 59.31 億美元，同比下降 17%，環比下降 12%，其中凈利潤僅為 6.8 億美元，同比下降高達 72%。具體分業務來看，占據英偉達營收 9 成以上的數據業務和游戲業務，在三季度的表現并不算理想。游戲業務三季度實現營收 15.74 億美元，同比下滑達到 51.1%。數據中心業務實現營收 38.3 億美元，同比增長明顯放緩至 31%，但環比增長仍只有 1%。    
     
    
     
    
      除了下滑的業績，英偉達最近還發生了接二連三的事故。在輿論的重壓之下，英偉達宣布取消 RTX 4080 12GB 型號，這也是該公司史上首次取消已經發布過的產品。除此之外，英偉達 RTX4090 也出了岔子。發售以來，RTX4090 發生了多起自燃事件，有多名用戶在網上反應，自己在用英偉達 4090 顯卡玩兒游戲時燃起來了。日前，英偉達官方終于就此事給出了解釋，英偉達稱起火的問題不是設計導致，RTX 4090 電源線熔斷并不是普遍現象，全球起火僅有 50 例，是用戶沒有正確插入供電插口所造成的。    
     
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
     
 
    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    
      
    
      
    
       
    
        03｜信息化與軟件產業研究所發布《中國西部地區大數據發展水平研究報告（2022年）》      
       
    
       
    發布時間：2022年11月25日
    
      
    
     
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    “十四五”時期，工業經濟向數字經濟加速邁進，大數據產業驅動數字經濟發展的動力引擎作用持續增強。西部地區具備電力、氣候等先天稟賦，隨著“東數西算”工程的全面啟動，在鍛造數據中心長板、補足信息基礎設施建設短板、優化行業發展生態等方面集中發力，將迎來大數據產業發展的重要機遇期。
    
     
    
      為深入貫徹落實《“十四五”大數據產業發展規劃》，觀察西部地區大數據發展進展及特點，研判下一步布局謀篇的重要方向，2022 年 11 月 18 日，賽迪研究院信息化與軟件產業研究所正式發布《中國西部地區大數據發展水平研究報告（2022年）》（以下簡稱《報告》）。《報告》結合大數據發展新形勢新要求，采用中國大數據區域發展水平評價方法，從基礎環境、產業發展、融合應用等維度，對西部地區 12 個?。ㄊ小⒆灾螀^）大數據發展水平進行了評估研究。同時，為推動西部地區大數據進一步發展，《報告》基于評估研究，提出了相關措施建議，以期為政策制定者、行業實踐者提供更多的啟發。    
     
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 

    
 

    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    
      
    
      
    
       
    
        04｜阿里云、騰訊云、華為云：出海斗法      
       
    
       
    發布時間：2022年11月24日
    
      
    
     
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    隨著越來越多的中國企業加快了出海的步伐，中國云計算行業也涌起了一股前所未有的出海熱潮。
    
     
    
      事實上，在很早之前，百度、阿里、騰訊、京東、網易、字節、美團、金山、華為等國內知名的互聯網大廠和科技巨頭就已經在自己做“云”了。與此同時，隨著巨頭們對“云”的投入和重視程度日漸加劇，國內云計算市場的競爭也變得愈發激烈，而阿里云、騰訊云、華為云等這些中國云廠商也就不得不跨出尋找增量市場的重要一步——開始在海外嶄露頭角。    
     
    
     
    
      近幾年，中國云出海已成燎原之勢。今年 2 月中旬，騰訊云輕量應用服務器 Lighthouse 針對跨境電商推出了“輕量化”解決方案；3 月下旬，華為云發布了全球業務 Boosting 解決方案；9 月 22 日，阿里云又宣布將在未來三年投入 70 億元建設國際本地化生態……追溯過往也不難發現，多年來，阿里云、騰訊云、華為云等云廠商對海外市場的布局從未止息。    
     
    
     
    
      一方面，與競爭激烈的國內云市場相比，海外云市場空間十分廣闊，增長潛力巨大。阿里云、騰訊云、華為云等主流云廠商雖然已經在國內市場占據了較高的市場份額，但既要防范同類大型云巨頭，又要面對其他中小型云廠商，所處的市場環境并不樂觀。自國內云廠商從野蠻擴張期進入穩健發展期后，此前 50%—60% 的高增長已經普遍下降至 10%-20%，其利潤也在不斷收窄。    
     
    
     
    
      反觀國外，亞馬遜云、微軟云、谷歌云等云廠商，其營收增速整體仍然呈上升趨勢。顯然，雖然國內云市場發展迅速，但市場規模還不足以與全球相比，對國內云廠商來說，海外市場是一片廣闊的藍海。據海比研究院預測，2022 年中國 SaaS 市場規模將達 786 億元，而據 Gartner 預測，全球 SaaS 市場規模將達 1766 億美元，出海是國內云廠商不可錯過的潛在增長機遇。    
     
    
     
    
      只不過，相較于歐美市場，國內云廠商出海的主要動作都放在了亞太市場。根據數據顯示，印尼、菲律賓、泰國等多個亞洲市場的云計算市場增速均在 60% 左右，遠超歐美市場約 30%-40% 的增速。此外，東南亞國家人口基數龐大、地理位置更靠近中國、與中國貿易往來頻繁、用戶行為也深受中華文化的影響，因此國內云廠商在東南亞布局更為方便。    
     
    
     
    
      另一方面，國內云服務商跟隨中國企業出海，能憑借語言和文化優勢，獲得更多增長契機。近年來，國內出海的企業層出不窮，而中國企業但凡在海外建設，必然會優先選擇國內的云服務廠商。而相較于國外云服務商，國內云服務商為中國商家提供出海上云的服務，會在溝通方式、思維模式、商業談判等方面更具優勢，這意味著國內云廠商將會有巨大的想象空間。    
     
    
     

    
    
    
   
    
  
    
 
    
 

    
 

    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    
      
    
      
    
       
    
        05｜國務院關于同意在廊坊等33個城市和地區設立跨境電子商務綜合試驗區的批復      
       
    
       
    發布時間：2022年11月24日
    
      
    
     
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    11 月 24 日，國務院發布關于同意在廊坊等 33 個城市和地區設立跨境電子商務綜合試驗區的批復。
    
     
    
      文件提出：“同意在廊坊市、滄州市、運城市、包頭市、鞍山市、延吉市、同江市、蚌埠市、南平市、寧德市、萍鄉市、新余市、宜春市、吉安市、棗莊市、濟寧市、泰安市、德州市、聊城市、濱州市、菏澤市、焦作市、許昌市、衡陽市、株洲市、柳州市、賀州市、宜賓市、達州市、銅仁市、大理白族自治州、拉薩市、伊犁哈薩克自治州等 33 個城市和地區設立跨境電子商務綜合試驗區，名稱分別為中國（城市或地區名）跨境電子商務綜合試驗區，具體實施方案由所在地省級人民政府分別負責印發?！?/span>    
     
    
     

    
    
    
   
    
  
    
 
    
 

    
 

    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    
      
    
      
    
       
    
        06｜中國證監會副主席李超：進一步加快數字化轉型 共同推進資本市場高質量發展      
       
    
       
    發布時間：2022年11月23日
    
      
    
     
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    11 月 22 日，證監會副主席李超在 2022 金融街論壇年會上表示，當前，發展數字經濟已經上升為國家戰略，以數據和技術為要素的新型數字化模式，越來越成為推動經濟高質量發展的重要驅動力。
    
     
    
      李超介紹，在資本市場改革發展中，證監會緊緊圍繞“強化監管科技運用”和“穩妥發展金融科技”兩條工作主線，推動金融科技各項工作全面展開：一是向科技要生產力，穩步推動資本市場數字化轉型發展；二是平衡創新與風險，積極引導證券期貨業金融科技守正創新；三是推動監管與科技深度融合，全力打造證監會智慧監管平臺。    
     
    
     
    李超表示，當前，我國數字經濟發展進入快車道，資本市場要為實體經濟提供高質量服務，必須進一步加快數字化轉型，要努力打造數字化資本市場，共同推進資本市場高質量發展。
    
    
    
   
    
  
    
 
    

    


    


    

    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    
      
    
      
    
       
    
        07｜韓國與新加坡簽署《數字伙伴關系協定》      
       
    
       
    發布時間：2022年11月23日
    
      
    
     
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    據韓聯社 11 月 21 日報道，韓國產業通商資源部通商交涉本部長安德根和新加坡通商與工業部部長陳詩龍 21 日在新加坡簽署《數字伙伴關系協定》。
    
     
    
      雙方去年 12 月宣布就《數字伙伴關系協定》的談判達成協議后，經過法律檢查和國內審查流程，最終簽署了該協定。    
     
    
     
    
      韓新《數字伙伴關系協定》是韓國簽署的首項數字通商協定，覆蓋各種數字經貿規范與合作基礎，重點包括取消電子渠道傳送的數字產品關稅、保障個人信息等數據在兩國數據庫之間自由轉移、防止設立貿易技術壁壘。    
     
    
     
    
      韓國產業通商資源部期待，該協定將促進韓國產品通過電商平臺向東盟各國出口，尤其是新加坡的電商平臺有望成為連接東盟年輕消費者與韓國企業的橋梁。    
     
    
     
    
      此外，雙方當天還簽署了關于推動韓新數字經濟對話的諒解備忘錄，并商定明年初舉辦“第一次數字經濟對話”，同兩國企業、學界和研究機構攜手挖掘合作項目。    
     
    
     

    
    
    
   
    
  
    
 
    
 

    

    

    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    
      
    
      
    
       
    
        08｜中央網信辦、工業和信息化部等5部門聯合開展數字化綠色化協同轉型發展（雙化協同）綜合試點      
       
    
       
    發布時間：2022年11月22日
    
      
    
     
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    近日，中央網信辦、國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、國家能源局聯合印發通知，確定在河北省張家口市、遼寧省大連市、黑龍江省齊齊哈爾市、江蘇省鹽城市、浙江省湖州市、山東省濟南市、廣東省深圳市、重慶高新區、四川省成都市、西藏自治區拉薩市等 10 個地區首批開展數字化綠色化協同轉型發展（雙化協同）綜合試點。
    
     
    
      開展數字化綠色化協同轉型發展（雙化協同）綜合試點是貫徹落實中央網絡安全和信息化委員會決策部署，建設現代化產業體系，加快發展方式綠色轉型的重要舉措。通知指出，試點工作自 2023 年 1 月開始，為期 2 年，重點圍繞數字產業綠色低碳發展、傳統行業雙化協同轉型、城市運行低碳智慧治理、雙化協同產業孵化創新、雙化協同政策機制構建等方面探索可復制、可推廣經驗。    
     
    
     
    
      通知明確，各試點地區要結合本地實際，制定具體實施方案，明確試點目標和任務，細化工作計劃，提出可操作、可落地的實施舉措。加快推動數字產業綠色低碳發展，推動數字技術賦能行業綠色化轉型，發揮行業綠色化轉型對數字產業的帶動作用，形成數字化綠色化良性循環，帶動新的技術進步、引領新的發展方式，為全國提供可復制可推廣的路徑模式。    
     
    
     
    
      通知要求，各試點地區所在地的省級網信部門要會同相關部門加強對試點地區的指導服務和政策支持。各試點地區要高度重視試點工作，加強組織領導和統籌規劃，完善工作推進機制，精心組織、協調推進試點工作。    
     
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 

    
 

    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    
     
    
      
    
       09｜我國空間基礎設施建設取得重大進展      
      
    
      
    發布時間：2022年11月22日
    
     
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    記者從國家航天局獲悉，當前，我國在軌穩定運行的空間基礎設施衛星有 300 余顆，居世界第二位。我國天地一體化的空間基礎設施建設取得重大進展。
    
     
    
      國家航天局表示，我國已實現從地球靜止軌道到低軌衛星群、從可見光到紅外、從多光譜到高光譜、從光學遙感到雷達遙感的對地觀測能力，構建了我國高分辨率對地觀測系統骨干網。同時帶動了陸地資源環境、海洋監視監測、天氣和氣候觀測等一批星座的立項建設，以衛星通信、遙感、導航為主體的天地一體化國家空間基礎設施體系已經形成。    
     
    
     
    
      國家航天局近日開通了“國家遙感數據與應用服務平臺”。該平臺聚合了高分衛星、氣象衛星、海洋衛星等 30 多顆衛星數據資源，可為“一帶一路”沿線國家和金磚國家提供遙感衛星數據和產品服務。（央視網）    
     
    
    
    
   
    
  
    
 
    

    

    
 
    

    

    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    
      
    
      
    
       
    
        10｜人民銀行等八部印發《上海市、南京市、杭州市、合肥市、嘉興市建設科創金融改革試驗區總體方案》      
       
    
       
    發布時間：2022年11月21日
    
      
    
     
    
    
    
   
    
  
    
 
    
 
    
  
    
   
    
    
    
     
    據央行網站消息，為深入貫徹黨中央、國務院決策部署，按照《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》和《國家創新驅動發展戰略綱要》要求，經國務院同意，2022 年 11 月 18 日，人民銀行、發展改革委、科技部、工業和信息化部、財政部、銀保監會、證監會、外匯局印發《上海市、南京市、杭州市、合肥市、嘉興市建設科創金融改革試驗區總體方案》（以下簡稱《總體方案》）。
    
     
    
      《總體方案》著眼金融、科技和產業良性循環與互動，緊扣科技高水平供給和區域高質量發展，以金融支持長三角協同創新體系建設，加快構建廣渠道、多層次、全覆蓋、可持續的科創金融服務體系為主線，從健全科創金融機構組織體系、推動科創金融產品創新、充分利用多層次資本市場體系、推進科技賦能金融、夯實科創金融基礎、扎實推進金融風險防控七個方面提出19項具體政策措施。    
     
    
     
    
          
     
    
     
    
      《總體方案》的出臺，有利于進一步協同推進原始創新、技術創新和產業創新，推動形成金融供給和需求結構平衡、金融風險有效防范的良好生態，打造科技創新和制造業研發生產新高地。（央視網）    
     
    
     

    
    
    
   
    
  
    
 
    

    


    


    

    
        

    

    

    
    
    

    


    
    
    
    
    

    






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